Guía · Químicas de batería

Tipos de baterías: LFP, NMC, plomo-ácido y sodio

Veredicto: para una vivienda en 2026, la respuesta corta es LFP (litio-ferrofosfato): es el estándar de facto por su estabilidad térmica, sus 4.000–6.000 ciclos o más y su descarga utilizable del 90–100 %. NMC ha quedado desplazada al coche eléctrico y el plomo-ácido solo compensa en instalaciones aisladas pequeñas o presupuestos muy ajustados. La de sodio es la alternativa a vigilar si tu batería va a pasar frío.

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Comparativa

Las cuatro químicas, frente a frente

Seguridad, ciclos, profundidad de descarga (DoD) y temperatura: lo que de verdad separa a una química de otra.

Química	Seguridad	Ciclos	DoD (descarga útil)	Temperatura	Dónde encaja en 2026
LFP (litio-ferrofosfato)	Cátodo de fosfato de hierro con alta estabilidad térmica; muy resistente a la fuga térmica (el fenómeno que provoca incendios de baterías).	Típicamente 4.000–6.000 o más. Ejemplo: Pylontech US5000, más de 6.000 ciclos al 95 % DoD a 25 °C.	90–100 % utilizable	Cargar solo entre 0 y 45 °C; nunca por debajo de 0 °C. A −20 °C la capacidad útil cae al 50–60 %.	El estándar de facto del almacenamiento doméstico en 2026.
NMC (níquel-manganeso-cobalto)	Química menos estable térmicamente que LFP, con mayor riesgo de fuga térmica.	Soporta menos ciclos que LFP.	—	—	Mayor densidad energética (más kWh por kilo): por eso domina en coches eléctricos. En doméstico ha quedado desplazada por LFP.
Plomo-ácido (abiertas, AGM, GEL)	—	Caen en picado con la profundidad de descarga: del orden de 1.600 ciclos al 20 % frente a unos 800 al 50 %. Vida típica de una AGM: 3–5 años.	~50 % recomendada en celdas convencionales (AGM/GEL: 70–80 %)	—	Barata de entrada pero cara por ciclo. En 2026, solo instalaciones aisladas pequeñas, usos esporádicos o presupuestos muy ajustados.
Sodio-ion («de sal»)	Sobresaliente: puede descargarse hasta 0 V para transporte, supera ensayos de penetración de clavo sin evento térmico y usa electrolitos con punto de inflamación más alto.	3.000–4.000 en celdas comerciales típicas; algunos desarrollos anuncian 6.000 con 80 % de retención.	—	Conserva en torno al 90 % de la capacidad a −20 °C según fabricantes (frente al ~50 % de LFP).	Empezando a llegar al almacenamiento estacionario doméstico; la alternativa a vigilar si tu batería va a pasar frío.

«—» = sin dato contrastado en las fuentes de esta guía; preferimos el hueco al invento. Recuerda: una cifra de ciclos solo es comparable con su condición de ensayo (p. ej. «95 % DoD a 25 °C»).

En lenguaje llano

Qué hay detrás de cada sigla

Sin química de bachillerato: lo justo para entender qué compras y qué no.

LFP: la que instala casi todo el mundo

Su cátodo de fosfato de hierro es muy estable con el calor y muy resistente a la fuga térmica, el fenómeno que provoca los incendios de baterías. Un ejemplo real: la Pylontech US5000 (4,8 kWh, 48 V) declara más de 6.000 ciclos al 95 % de descarga a 25 °C, garantía de 10 años y vida estimada de hasta 15; de sus 4.800 Wh nominales se aprovechan unos 4.560 Wh útiles. Su punto débil es el frío: no debe cargarse por debajo de 0 °C, y a −20 °C su capacidad útil cae al 50–60 %.

NMC: densidad para el coche, no para tu salón

El níquel-manganeso-cobalto guarda más kWh por kilo, y por eso domina en los coches eléctricos, donde el peso importa. En una pared de casa no: soporta menos ciclos que LFP, es menos estable térmicamente (mayor riesgo de fuga térmica) y resulta más cara, porque usa cobalto y níquel donde LFP usa hierro. En almacenamiento doméstico ha quedado desplazada.

Plomo-ácido: barata al comprar, cara al usar

La tecnología veterana (abiertas, AGM y GEL). La descarga recomendada ronda el 50 % en celdas convencionales (70–80 % en AGM/GEL) y los ciclos caen en picado al descargar más: del orden de 1.600 ciclos al 20 % frente a unos 800 al 50 %. Una AGM dura típicamente 3–5 años. En 2026 solo tiene sentido en instalaciones aisladas pequeñas, usos esporádicos o presupuestos muy ajustados.

Sodio-ion: la aspirante que no teme al frío

Las llamadas baterías «de sal» guardan algo menos de energía por kilo (130–160 Wh/kg frente a 170–180 de LFP), lo que en una vivienda apenas importa. A cambio: en torno al 90 % de capacidad a −20 °C según fabricantes y una seguridad sobresaliente (se transportan descargadas a 0 V y superan ensayos de penetración de clavo sin evento térmico). Las celdas comerciales típicas rondan los 3.000–4.000 ciclos y, a escala, podría costar un 20–30 % menos que LFP, aunque hoy su cadena de suministro incipiente mantiene los precios altos.

La regla de oro al comparar: mira los kWh útiles (capacidad × profundidad de descarga) y el coste por ciclo, no la capacidad nominal. Una batería de plomo de 4,8 kWh al 50 % de descarga aporta ~2,4 kWh útiles; una LFP de 4,8 kWh al 95 % aporta ~4,6 kWh. Mismo número en la etiqueta, casi el doble de batería real.

Cómo funciona

Una celda LFP por dentro

Todo el litio de tu batería se pasa la vida yendo y viniendo entre dos electrodos.

Esquema simplificado. Al cargar, los iones hacen el camino inverso — y ahí está el punto débil de LFP: por debajo de 0 °C la carga puede depositar litio metálico en el ánodo y dañar la celda de forma permanente. Por eso el rango de carga recomendado es 0–45 °C.

Errores comunes

Los cinco tropiezos que vemos repetirse

Cualquiera de estos puede costar dinero o años de vida de la batería.

Comparar baterías por kWh nominales ignorando la profundidad de descarga real de cada química.
Instalar una batería de litio en un garaje o caseta exterior que baja de 0 °C en invierno sin calefacción de celda: el BMS bloqueará la carga o la celda se degradará.
Asumir que «litio» es una sola cosa: LFP y NMC difieren mucho en seguridad y ciclos.
Elegir plomo-ácido por precio inicial sin calcular el coste por ciclo, que suele ser peor que el de LFP.
Dar por buenas cifras de ciclos sin la condición de ensayo (temperatura y % de descarga): «6.000 ciclos» solo es comparable si se especifica, p. ej., «95 % DoD a 25 °C».

Preguntas frecuentes

Dudas rápidas sobre químicas

Respuestas cortas, con los números de las fuentes citadas al pie.

¿Puedo poner la batería en un garaje o caseta que baja de 0 °C en invierno?

Con litio (LFP), mejor no sin gestión térmica: no debe cargarse por debajo de 0 °C porque hay riesgo de deposición de litio metálico en el ánodo, que daña la celda de forma permanente. El BMS bloqueará la carga o la celda se degradará; el rango de carga recomendado es de 0 a 45 °C. Por eso conviene instalarla en interior o con calefacción de celda.

¿«Litio» es todo lo mismo?

No. LFP y NMC difieren mucho en seguridad y ciclos: NMC tiene más densidad energética (por eso domina en coches eléctricos) pero soporta menos ciclos y su química es menos estable térmicamente. En casa el peso apenas importa, y LFP además es más barata por usar hierro en vez de cobalto y níquel.

¿Cómo comparo capacidades entre químicas distintas?

Compara kWh ÚTILES (capacidad × profundidad de descarga) y coste por ciclo, no la capacidad nominal: una batería de plomo de 4,8 kWh al 50 % de descarga aporta ~2,4 kWh útiles; una LFP de 4,8 kWh al 95 % aporta ~4,6 kWh.

¿Qué significa de verdad «6.000 ciclos»?

Nada, sin su condición de ensayo. Una cifra de ciclos solo es comparable si especifica temperatura y profundidad de descarga: por ejemplo, la Pylontech US5000 declara más de 6.000 ciclos al 95 % DoD a 25 °C, con garantía de 10 años y vida útil estimada de hasta 15 años.

¿Qué son las baterías «de sal» y me convienen ya?

Son las de sodio-ion. Tienen menos densidad energética que LFP (130–160 Wh/kg frente a 170–180), lo que en una vivienda apenas importa; sus bazas son el frío (~90 % de capacidad a −20 °C según fabricantes) y una seguridad sobresaliente. A escala podría ser un 20–30 % más barata que LFP, pero la cadena de suministro aún incipiente mantiene los precios altos; está empezando a llegar al almacenamiento doméstico.

¿Sigue teniendo sentido el plomo-ácido en 2026?

Solo en instalaciones aisladas pequeñas, usos esporádicos o presupuestos muy ajustados. Es barato de entrada pero caro por ciclo: en torno al 50 % de descarga recomendada en celdas convencionales y unos 800 ciclos a esa profundidad, con vidas típicas de 3–5 años en AGM.

¿Ya tienes clara la química? El siguiente paso es la combinación concreta: comprueba que la batería es compatible con tu inversor o calcula cuántos kWh necesitas para un apagón.

Fuentes

De dónde sale esta guía

Todos los datos anteriores proceden de estas fuentes públicas. Si ves un dato desactualizado, corrígenos con la fuente en la mano.

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