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1565 · México, Filipinas · 1 min de lectura

De Cebú a Acapulco, ¿qué hacía tan difícil el viaje de vuelta?

Cruzar el Pacífico hacia el oeste y encontrar vientos para regresar a América eran dos problemas distintos.

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Qué ocurrió

Cruzar el Pacífico hacia el oeste y encontrar vientos para regresar a América eran dos problemas distintos. El San Pedro salió de Cebú al mando de Felipe de Salcedo. Andrés de Urdaneta iba a bordo. Durante el regreso, los pilotos y el contramaestre dejaron declaraciones sobre el rumbo y la latitud alcanzada. El barco llegó a Acapulco el 8 de octubre. El puerto de partida de esta travesía fue Cebú. Manila dio después nombre a la ruta comercial que enlazó Filipinas con Nueva España.

El viaje ayuda a explicar por qué una decisión de navegación interesaba tanto a los comerciantes. Un regreso reproducible permitía enviar plata americana hacia Asia y llevar sedas y porcelana en dirección contraria. Parte de la mercancía se quedó en México. Los ceramistas mexicanos encontraron nuevos modelos en la porcelana importada. Una carta de navegación explica el itinerario. Para reconocer el efecto sobre los talleres hacen falta también los objetos que fabricaron.

Fuentes utilizadas

Las referencias permiten ampliar lo leído. Cada una conserva el alcance de la consulta realizada.

Instituto de Historia y Cultura Naval · Expedición Andrés de Urdaneta

Preparación en Cebú, elección del San Pedro, Felipe de Salcedo y vientos del Pacífico Norte; bibliografía del derrotero terminado el 8 de octubre en Acapulco. Pasaje pertinente leído en la página institucional durante la integración del 6 de noviembre de 2026; alcance limitado a los puntos indicados.

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Johanna Hecht · The Manila Galleon Trade (1565–1815)

Dos párrafos sobre plata, mercancías asiáticas, Acapulco y la influencia de la porcelana en cerámicas mexicanas. Pasaje pertinente leído en la página institucional durante la integración del 6 de noviembre de 2026; alcance limitado a los puntos indicados.

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